کد خبر : 87228
تاریخ انتشار : جمعه ۱۶ مرداد ۱۴۰۵ - ۶:۴۲

ناظر گمرکات استان گیلان:

راهکار گمرک گیلان برای کاهش ایستایی کالا و روان‌سازی تجارت

راهکار گمرک گیلان برای کاهش ایستایی کالا و روان‌سازی تجارت
تقویت دیپلماسی تجاری و اجرای تفاهم‌نامه اخیر میان رؤسای گمرک ایران و جمهوری آذربایجان را گامی مؤثر در توسعه مبادلات و رفع موانع مرزی است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی پویشگران گیل:

ناظر گمرکات استان گیلان و مدیرکل گمرک بندرانزلی، اجرای هرچه سریع‌تر طرح «مدیریت هماهنگ مرزی» را لازمه کاهش ایستایی کالا، روان‌سازی تجارت و افزایش بهره‌وری مرزهای استان دانست.
رسول امیدی گفت: یکی از مهم‌ترین عوامل توقف کامیون‌ها و محموله‌های تجاری در مرزهای زمینی کشور، از جمله گیلان، ناهماهنگی میان دستگاه‌های اجرایی و عملکرد جزیره‌ای سازمان‌های دخیل در فرآیند تجارت است.وی افزود: طرح مدیریت هماهنگ مرزی با محوریت وزارت امور اقتصادی و دارایی و گمرک جمهوری اسلامی ایران و با مشارکت سایر دستگاه‌های مؤثر در زنجیره تأمین تجارت در دست بررسی است و با نهایی شدن آن و اجرای هماهنگ الزامات توسط همه دستگاه‌ها، ایستایی غیرضروری کالا کاهش یافته، فرآیند تجارت تسهیل و ترافیک مرزها به حداقل خواهد رسید.

ناظر گمرکات استان گیلان با اشاره به ظرفیت‌های مرزی شهرستان آستارا گفت: این شهرستان دارای مرزهای جاده‌ای قدیم و جدید، مرز دریایی و پایانه حمل‌ونقل ریلی است و ظرفیت تردد روزانه تا یک‌هزار کامیون را دارد؛ اما ناهماهنگی بین دستگاه‌ها، عدم اجرای کامل ماده ۱۲ قانون امور گمرکی و برخی کمبودهای زیرساختی، مانع بهره‌برداری کامل از این ظرفیت شده است.
امیدی با اشاره به استقرار دو دستگاه ایکس‌ری کامیونی در مرز قدیم آستارا افزود: این تجهیزات هم‌اکنون در حال بهره‌برداری است، اما مرز جدید همچنان فاقد تجهیزات کنترلی لازم است.
وی همچنین با تشریح روند توسعه پایانه ریلی آستارا اظهار کرد: در چارچوب قرارداد BOlT میان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و راه‌آهن جمهوری آذربایجان، احداث انبارها، سکوهای بارانداز، سیلوی غلات، محوطه‌سازی و ساختمان‌های اداری در حال اجراست و دستگاه ایکس‌ری ریلی نیز خریداری شده و پس از طی مراحل قانونی نصب خواهد شد.
امیدی تأکید کرد: با توجه به بهره‌برداری طرف آذری از منافع لجستیکی پایانه ریلی، ضروری است تعهدات مربوط به تکمیل زیرساخت‌های گمرکی نیز در سریع‌ترین زمان ممکن اجرا شود تا تشریفات گمرکی در بستری ایمن، روان و استاندارد انجام گیرد.
وی یکی از چالش‌های سال‌های گذشته را محدودیت‌های اعمال‌شده از سوی گمرک جمهوری آذربایجان در پذیرش کامیون‌های ایرانی عنوان کرد و گفت: با پیگیری‌های مستمر گمرک جمهوری اسلامی ایران و مسئولان استانی، روند پذیرش کامیون‌ها بهبود یافته و اکنون روزانه بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ کامیون از هر دو طرف مرز تردد می‌کنند.
ناظر گمرکات استان گیلان، تقویت دیپلماسی تجاری و اجرای تفاهم‌نامه اخیر میان رؤسای گمرک ایران و جمهوری آذربایجان را گامی مؤثر در توسعه مبادلات و رفع موانع مرزی دانست.
امیدی در پایان خاطرنشان کرد: با استمرار همکاری کشور مقابل، هماهنگی دستگاه‌های اجرایی و تکمیل زیرساخت‌های موردنیاز توسط دستگاه‌های متولی، ظرفیت تردد در مرز آستارا به‌طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت و این مرز می‌تواند نقش پررنگ‌تری در توسعه تجارت با کشورهای حوزه قفقاز، روسیه و اروپای شرقی ایفا کند.
وی با اشاره به جایگاه ویژه گمرک آستارا در صادرات و ترانزیت کالا افزود: این مرز به‌دلیل موقعیت راهبردی خود، مهم‌ترین مسیر صادرات محصولات کشاورزی استان از جمله کیوی، مرکبات، میوه و تره‌بار است و وجود سردخانه‌ها، واحدهای بسته‌بندی و سورتینگ در منطقه، ظرفیت صادرات این محصولات را بیش از پیش تقویت کرده است.

 

منبع:روابط عمومی ستاد نظارت گمرکات استان گیلان

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.