تغییر نگاه فعالان اقتصادی به ظرفیتهای شمال کشور گیلان اکنون تنها یک استان مرزی نیست؛ بلکه به نقطه اتصال بازارهای شرق آسیا، کشورهای حاشیه خزر و کریدور بینالمللی شمال ـ جنوب تبدیل شد؛
توسعه بر مبنای فناوری و ایدههای نو شکل میگیرد توسعه پایدار در گرو تقویت ترانزیت و اقتصاد دریا پایه است؛
مجتمع بندری انزلی با سابقه ۳۰۰ ساله همواره مورد توجه بازرگانان است ۱۷ درصد غلات وارداتی از طریق بندرانزلی وارد کشور شده است؛
ترانزیت کالا از گیلان به ۸۵۰ هزار تن رسید طی هشتماهه سال جاری، ۳۴ هزار و ۲۷۹ دستگاه کامیون وارد مرز آستارا شده است؛
رشد ۲۰۶ درصدی ترانزیت از بنادر گیلان ایجاد پشتوانه علمی و پژوهشی با همکاری دانشگاه گیلان برای راهاندازی رشته مهندسی دریا در دانشگاه گیلان؛
خط آهن آستارا – رشت نقش کلیدی در ترانزیت و تجارت دارد حلقه مفقوده مسیر ریلی کشور پروژه راه آهن آستارا به رشت است؛
منطقه آزاد انزلی دروازه بزرگی برای توسعه صادرات است آغوش بازارهای اوراسیا برای محصولات ایرانی و گیلانیان باز است؛
بهرهبرداری از اولین شرکت هواپیمایی بومی گیلان اولین شرکت هواپیمایی بومی گیلان با حضور استاندار گیلان و معاونان وزیر راه و شهرسازی به بهرهبرداری رسید؛
افق روشنی برای آینده سازمان منطقه آزادانزلی پیش رو است منطقه آزاد انزلی در كاهش فقر، افزایش درآمد و رشد اقتصادی نقش مهمی دارد؛